4月17日，伴跟着“征途一号”盾构机刀盘逐渐动弹，由中铁十局承建的济南轨谈交通6号线王舍东谈主北站至济南东站区间(以下简称“王济区间”)右线告成始发，开启“新征途”，过去将完成1701.9米的区间盾构掘进任务。

　　这次始发接受的“征途一号”盾构机刀盘直径6.680米，主机长度9.5米，整机长度约85米，共计分量约500吨，接受辐条式刀盘。本次上前掘进施工的王济区间右线接受盾构法施工，为单圆盾构区间，澄澈穿越王舍东谈主中学、龙脊河及龙脊河桥梁桥桩，盾构机需要在半径450米的弧线上精确掘进，纵断面上呈“V”字型，最大坡度为20‰。

　　施工中还需计划对王舍东谈主中学师生在校学习活命、龙脊河水环境保护及桥梁行车安全等影响，其区间地质主要为粉质黏土，少部分卵石，水文地质条款较复杂，施工工序交集、安全风险高、难度大。

　　为保证这次盾构机告成始发，中铁十局济南轨谈交通6号线盾构队屡次组织群众论证，不息优化施工决策，制定切实可行的详尽的施工程度贪图，uedbet手机app新闻中心逐个分派任务到现场惩处东谈主员，掌控现场材料储备，合理建立资源，作念好噪声玷污保证行径，减少对周围当然环境梗阻，合理提醒支配交通，为这次盾构机告成始发打下坚实基础。

　　济南轨谈交通6号线是济南市轨谈交通线网中领路主城区的东西向骨主线，澄澈均为地下线，路过槐荫区、天桥区、历下区、历城区，汇集西部新城、中心城区、中央商务区，止于梁王东站，大概呈东西走向。

　　该澄澈全长40.1公里，共设33座地下车站，是汇集济南西站、济南站、济南东站三大详尽交通要害的迫切澄澈。神色建成后，将掩盖济南城市训导功能区和设立新区，是支握城市东西主轴酿成的要害，促进城市的空间东西拓展，关于缓解济南城市交通拥挤，支握城市发展方法，逍遥市民出行需求具有迫切羡慕。